伝統のボクサーツインも新しいエンジンになって
性能はよくなったけれど
う〜ん！！ちょっと派手すぎて
おれには合わないなぁ

ぶっきらぼーなＯＨＶボクサーのほうが
なんかやっぱり　「ジャーマン・ジョブ」って感じがしませんか？

でも、やっぱり新しいオートバイもいいなぁ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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SPECIFICATIONS
　 R65<'80> R65LS<'82> R65<'87> 　
ｴﾝｼﾞﾝ 空冷4ｽﾄﾛｰｸ水平対向2気筒 空冷4ｽﾄﾛｰｸ水平対向2気筒 空冷4ｽﾄﾛｰｸ水平対向2気筒 　
ﾊﾞﾙﾌﾞ機構 OHV OHV OHV 　
内径×行程 82.0×61.5 82.0×61.5 82.0×61.5 　
総排気量 649.6CC 650CC 649.6CC 　
圧縮比 9.2:1 9.2:1 8.7:1 　
最高出力 45PS(DIN)7,250rpm 50HP/6,500rpm 48HP/7,200rpm 　
最大ﾄﾙｸ 5.1kg-m(DIN)/5.500rpm 5.34kg-m/6.500rpm 4.8kg-m/3.750rpm 　
潤滑方式 ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ 　
　 始動方式 ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ 　
点火方式 ﾊﾞｯﾃﾘｰ ﾊﾞｯﾃﾘｰ ﾊﾞｯﾃﾘｰ 　
ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ BOSCH W225T30/CH N6Y BOSCH W225T30/CH N6Y BOSCH W7DC/CH N6Y 　
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ BING(32) BING V64(32) BING V64(32) 　
ｸﾗｯﾁ 乾式単板 乾式単板 乾式単板 　
変速機 ﾘﾀｰﾝ式5速 ﾘﾀｰﾝ式5速 ﾘﾀｰﾝ式5速 　
1次減速比 - - - 　
変速比 1速 4･40 4･40 4･40 　
       2速  2･86 2･86 2･86 　
       3速 2･07 2･07 2･07 　
       4速 1･67 1･67 1･67 　
       5速 1･50 1･50 1･50 　
2次減速比 ｰ 3･44 ｰ 　
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ前 ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ 　
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ後 ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ 　
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ前 ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ 　
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ後 ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ 　
ﾌﾚｰﾑ ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚｰﾄﾞﾙ ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚｰﾄﾞﾙ ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚｰﾄﾞﾙ 　
ｷｬｽﾀｰ 27° - - 　
ﾄﾚｰﾙ 96mm 96mm 96mm 　
ﾌﾞﾚｰｷ前 油圧式ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｲｽｸ 油圧式ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲｽｸ 油圧式ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｲｽｸ 　
ﾌﾞﾚｰｷ後 機械式ﾄﾞﾗﾑ 機械式ﾄﾞﾗﾑ 機械式ﾄﾞﾗﾑ 　
ﾀｲﾔ前 3.25S-18 3.25H-18 90/90-18 51S 　
ﾀｲﾔ後 4.00S-18 4.00H-18 120/90-18 65S 　
全長 2,110mm 2,110mm 2,175mm 　
全幅 688mm 688mm 688mm 　
全高 1､080mm 1､090mm 1,106mm 　
軸間距離 1､390mm 1､400mm 　 　
最低地上高 105mm(75Kgﾗｲﾀﾞｰ乗車時) ｰ 125mm(荷重時) 　
ｼｰﾄ高 ｰ 810mm 807mm 　
乾燥重量 205Kg 185Kg 185Kg 　
燃料ﾀﾝｸ容量 22L 22L 22L 　
ｵｲﾙ容量 2､25L 2､5L 2､25L 　
ﾊﾞｯﾃﾘｰ 12V16Ah 12V16Ah 12V16Ah 　
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 12V60/55W 12V60/55W 12V60/55W 　
ﾃｰﾙ／ｽﾄｯﾌﾟ 12V5/21W 12V5/21W 12V5/21W 　
ｳｲﾝｶｰ 12V21W 12V21W 12V21W 　
ﾊﾟｲﾛｯﾄ 12V3/1,2W 12V3W 12V3W 　
　 R80RT<'83> R80ST<'83> R80(R80RT)<'85>
ｴﾝｼﾞﾝ 空冷4ｽﾄﾛｰｸ水平対向2気筒 空冷4ｽﾄﾛｰｸ水平対向2気筒 空冷4ｽﾄﾛｰｸ水平対向2気筒
ﾊﾞﾙﾌﾞ機構 OHV OHV OHV
内径×行程 84.8×70.6 84.8×70.6 84.8×70.6
総排気量 798CC 798CC 798CC
圧縮比 8.2:1 8.2:1 8.2:1
最高出力 50HP/6,500rpm 50HP/6,500rpm 50bhp/7,250rpm
最大ﾄﾙｸ 6.0kg-m/3,500rpm 5.78kg-m/5,000rpm 5.9kg-m/4,000rpm
潤滑方式 ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ
始動方式 ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ
点火方式 ﾊﾞｯﾃﾘｰ ﾊﾞｯﾃﾘｰ CDI
ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ BOSCH W7D BOSCH W7D BOSCH W7D
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ BING V64(32) BING V64(32) BING V64(32)
ｸﾗｯﾁ 乾式単板 乾式単板 乾式単板
変速機 ﾘﾀｰﾝ式5速 ﾘﾀｰﾝ式5速 ﾘﾀｰﾝ式5速
1次減速比 - - 2･071
変速比 1速 4･40 4･40 2･125
       2速  2･86 2･86 1･381
       3速 2･7 2･7 1･000
       4速 1･67 1･67 0･806
       5速 1･50 1･50 0･724
2次減速比 3･36 3･36 3･200(3･364)
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ前 ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ後 ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ ﾓﾉﾚﾊﾞｰ式ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ ﾓﾉﾚﾊﾞｰ式ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ前 ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ後 ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｶﾞｽｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾌﾚｰﾑ ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚｰﾄﾞﾙ ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚｰﾄﾞﾙ ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚｰﾄﾞﾙ
ｷｬｽﾀｰ - - -
ﾄﾚｰﾙ 95mm 129mm 120mm
ﾌﾞﾚｰｷ前 油圧式ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲｽｸ 油圧式ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｲｽｸ 油圧式ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲｽｸ
ﾌﾞﾚｰｷ後 機械式ﾄﾞﾗﾑ 機械式ﾄﾞﾗﾑ 機械式ﾄﾞﾗﾑ
ﾀｲﾔ前 3.25S-19 100/19H-19 90/90-18 51H
ﾀｲﾔ後 4.00S-18 120/90H-18 120/90-18 65H
全長 2,220mm 2,180mm 2,175mm
全幅 930mm(ｶｳﾘﾝｸﾞ部) 790mm(ｴﾝｼﾞﾝ部) 635(714)mm
全高 1､465mm(ﾐﾗｰ除く) 1､150mm(ﾐﾗｰ除く) 1､115(1､345)mm
軸間距離 1､465mm 1､446mm 1､447mm
最低地上高 160mm 170mm 140mm
ｼｰﾄ高 820mm 860mm 807mm
乾燥重量 214Kg 173Kg 190(207)Kg
燃料ﾀﾝｸ容量 24L 19､5L 22L
ｵｲﾙ容量 2､5L 2､5L 2､25L
ﾊﾞｯﾃﾘｰ 12V28Ah 12V16Ah 12V20Ah
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 12V60/55W 12V60/55W 12V60/55W
ﾃｰﾙ／ｽﾄｯﾌﾟ 12V5/21W 12V5/21W 12V5/21W
ｳｲﾝｶｰ 12V21W 12V21W 12V21W
ﾊﾟｲﾛｯﾄ 12V3W 12V3W -
　 R80GS(P/D)<'84> R80GS(R100GS)<'87> R100RS<'80>
ｴﾝｼﾞﾝ 空冷4ｽﾄﾛｰｸ水平対向2気筒 空冷4ｽﾄﾛｰｸ水平対向2気筒 空冷4ｽﾄﾛｰｸ水平対向2気筒
ﾊﾞﾙﾌﾞ機構 OHV OHV OHV
内径×行程 84.8×70.6 84.8×70.6(94.0×70.6) 94.0×70.6
総排気量 798CC 798CC(980CC) 980CC
圧縮比 8.2:1 8.2:1(8.5:1) 9.5:1
最高出力 50HP/6,500rpm 50HP/6,500rpm(60bhp/6,500rpm) 70ps(DIN)7,250rpm
最大ﾄﾙｸ 56.7Nm/5,000rpm 6.1kg-m/3,750rpm(7.8/3,750) 7.7kg-m/5,500rpm
潤滑方式 ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ
始動方式 ｾﾙ･ｷｯｸ併用 ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ(opｷｯｸ) ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ
点火方式 ﾊﾞｯﾃﾘｰ CDI ﾊﾞｯﾃﾘｰ
ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ - - CH N6Y
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ BING V64(32) BING(32) (40) BING(40)
ｸﾗｯﾁ 乾式単板 乾式単板 乾式単板
変速機 ﾘﾀｰﾝ式5速 ﾘﾀｰﾝ式5速 ﾘﾀｰﾝ式5速
1次減速比 ｰ ｰ ｰ
変速比 1速 4･40 4･40 4･40
       2速  2･86 2･86 2･86
       3速 2･7 2･7 2･7
       4速 1･67 1･67 1･67
       5速 1･50 1･50 1･50
2次減速比 3･36 3･09(3･20) 3･0
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ前 ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ後 ﾓﾉﾚﾊﾞｰ式ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ ﾊﾟﾗﾚﾊﾞｰ式ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ前 ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ後 ｶﾞｽｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｶﾞｽｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｶﾞｽｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾌﾚｰﾑ ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚｰﾄﾞﾙ ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚｰﾄﾞﾙ ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚｰﾄﾞﾙ
ｷｬｽﾀｰ - - -
ﾄﾚｰﾙ - 101mm 95mm
ﾌﾞﾚｰｷ前 油圧式ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｲｽｸ 油圧式ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｲｽｸ 油圧式ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲｽｸ
ﾌﾞﾚｰｷ後 機械式ﾄﾞﾗﾑ 機械式ﾄﾞﾗﾑ 油圧式ﾃﾞｲｽｸ
ﾀｲﾔ前 3.00-21 90/90-21T 3.25H-19
ﾀｲﾔ後 4.00-18 130/80-17T 4.00H-18
全長 2,230mm 2290mm 2,210mm
全幅 860mm 830mm(ﾐﾗｰ除く) 746mm(ｴﾝｼﾞﾝ)
全高 1､150mm 1､165mm 1､300mm
軸間距離 1､465mm 1､513mm 1､465mm
最低地上高 218mm 170mm 165mm
ｼｰﾄ高 ｰ 850mm ｰ
乾燥重量 ｰ 210Kg(装備重量) 210Kg
燃料ﾀﾝｸ容量 32L 26L 24L
ｵｲﾙ容量 2L 2､25(2､5)L 2､25L
ﾊﾞｯﾃﾘｰ 12V16Ah 12V25Ah 12V28Ah
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 12V60/55W 12V60/55W 12V60/55W
ﾃｰﾙ／ｽﾄｯﾌﾟ 12V5/21W ｰ 12V1､2/3W
ｳｲﾝｶｰ 12V21W - 12V3W
ﾊﾟｲﾛｯﾄ 12V3W - 12V4W
　 R100TIC<'83> R100RS<'87> R100RS<'92>
ｴﾝｼﾞﾝ 空冷4ｽﾄﾛｰｸ水平対向2気筒 空冷4ｽﾄﾛｰｸ水平対向2気筒 空冷4ｽﾄﾛｰｸ水平対向2気筒
ﾊﾞﾙﾌﾞ機構 OHV OHV OHV
内径×行程 94.0×70.6 94.0×70.6 94.0×70.6
総排気量 980CC 980CC 980CC
圧縮比 9.5:1 8.4:1 8.45:1
最高出力 65bhp/6,600rpm 60HP/6,500rpm 60ps/6,500rpm
最大ﾄﾙｸ 7.7kg-m/5,500rpm 7.5kg-m/3,500rpm 7.5kg-m/3,500rpm
潤滑方式 ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ
始動方式 ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ
点火方式 ﾊﾞｯﾃﾘｰ CDI ﾌﾙﾄﾗﾝｼﾞｽﾀｰ
ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ CH N6Y BOSCH W7DC BOSCH W8DC CH N-9YC
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ BING(40) BING×2 BING(40)
ｸﾗｯﾁ 乾式単板 乾式単板 乾式単板
変速機 ﾘﾀｰﾝ式5速 ﾘﾀｰﾝ式5速 ﾘﾀｰﾝ式5速
1次減速比 ｰ ｰ -
変速比 1速 4･40 4･40 4･40
       2速  2･86 2･86 2･86
       3速 2･7 2･7 2･7
       4速 1･67 1･67 1･67
       5速 1･50 1･50 1･50
2次減速比 3･0 3･0 3･0
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ前 ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ後 ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ ﾓﾉﾚﾊﾞｰ式ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ ﾓﾉﾚﾊﾞｰ式ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ前 ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ後 ｶﾞｽｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｶﾞｽｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｶﾞｽｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾌﾚｰﾑ ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚｰﾄﾞﾙ ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚｰﾄﾞﾙ ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚｰﾄﾞﾙ
ｷｬｽﾀｰ - - 28°
ﾄﾚｰﾙ - 120mm 120mm
ﾌﾞﾚｰｷ前 油圧式ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲｽｸ 油圧式ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲｽｸ 油圧式ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲｽｸ
ﾌﾞﾚｰｷ後 機械式ﾄﾞﾗﾑ 機械式ﾄﾞﾗﾑ 機械式ﾄﾞﾗﾑ
ﾀｲﾔ前 3.25H-19 90/90-18 51H 90/90-18 
ﾀｲﾔ後 4.00H-18 120/90-18 65H 120/90-18 
全長 2,210mm 2,175mm 2,175mm
全幅 746mm(ｴﾝｼﾞﾝ) 765mm 800mm
全高 ｰ 1､345mm 1､380mm
軸間距離 1､465mm 1､447mm 1､447mm
最低地上高 ｰ 140mm 125mm
ｼｰﾄ高 820mm 807mm 807mm
乾燥重量 214Kg 228Kg 209Kg(装備重量229Kg)
燃料ﾀﾝｸ容量 24L 22L 22L
ｵｲﾙ容量 2､5L 2､5L 2,75L
ﾊﾞｯﾃﾘｰ 12V28Ah 12V25Ah 12V25Ah
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 12V60/55W 12V60/55W 12V60/55W
ﾃｰﾙ／ｽﾄｯﾌﾟ 12V1､2/3W - 12V5/25W
ｳｲﾝｶｰ 12V3W - 12V21W
ﾊﾟｲﾛｯﾄ 12V4W - -
　 R100ROADSTAR<'92> K75<'85> K75S<'86>
ｴﾝｼﾞﾝ 空冷4ｽﾄﾛｰｸ水平対向2気筒 水冷4ｽﾄﾛｰｸ直列水平3気筒 水冷4ｽﾄﾛｰｸ直列水平3気筒
ﾊﾞﾙﾌﾞ機構 OHV DOHC 2ﾊﾞﾙﾌﾞ DOHC 2ﾊﾞﾙﾌﾞ
内径×行程 94.0×70.6 67.0×70.0 67.0×70.0
総排気量 980CC 740CC 740CC
圧縮比 8.5:1 11.0:1 11.0:1
最高出力 60ps/6,500rpm 75HP/8,500rpm 75HP/8,500rpm
最大ﾄﾙｸ 7.7kg-m/3,750rpm 6.9kg-m/6,750rpm 6.9kg-m/6,750rpm
潤滑方式 ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ
始動方式 ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ
点火方式 CDI ﾃﾞｼﾞﾀﾙｲｸﾞﾆｯｼﾖﾝ ﾃﾞｼﾞﾀﾙｲｸﾞﾆｯｼﾖﾝ
ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ BOSCH W7DC BOSCH X5DC BOSCH X5DC
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ BING(40) BOSCH LE ｼﾞｪﾄﾛﾆｯｸ BOSCH LE ｼﾞｪﾄﾛﾆｯｸ
ｸﾗｯﾁ 乾式単板 乾式単板 乾式単板
変速機 ﾘﾀｰﾝ式5速 ﾘﾀｰﾝ式5速 ﾘﾀｰﾝ式5速
1次減速比 ｰ 1･944 1･944
変速比 1速 4･40 4･497 4･497
       2速  2･86 2･959 2･959
       3速 2･7 2･304 2･304
       4速 1･67 1･876 1･876
       5速 1･50 1･666 1･666
2次減速比 3･09 3･20 3･20
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ前 ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ後 ﾊﾟﾗﾚﾊﾞｰ式ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ ﾓﾉﾚﾊﾞｰ式ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ ﾓﾉﾚﾊﾞｰ式ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ前 ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ後 ｶﾞｽｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｶﾞｽｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｶﾞｽｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾌﾚｰﾑ ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚｰﾄﾞﾙ ﾌﾞﾘｯｼﾞﾀｲﾌﾟ ﾌﾞﾘｯｼﾞﾀｲﾌﾟ
ｷｬｽﾀｰ - 27.5° -
ﾄﾚｰﾙ - 101mm 101mm
ﾌﾞﾚｰｷ前 油圧式ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲｽｸ 油圧式ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲｽｸ 油圧式ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲｽｸ
ﾌﾞﾚｰｷ後 機械式ﾄﾞﾗﾑ 機械式ﾄﾞﾗﾑ 油圧式ﾃﾞｲｽｸ
ﾀｲﾔ前 110/80V18 100/90H-18 100/90-18 56H
ﾀｲﾔ後 140/70V17 120/90-H18 130/90-17 68V
全長 2,210mm 2,220mm 2,220mm
全幅 800mm 710mm 665mm
全高 1､190mm 1､300mm 1､340mm
軸間距離 1､495mm 1､516mm 1､516mm
最低地上高 ｰ 175mm 175mm
ｼｰﾄ高 795mm 810mm 810mm
乾燥重量 197Kg 204Kg 206Kg
燃料ﾀﾝｸ容量 24L 21L 21L
ｵｲﾙ容量 ｰ 3､5L 3､5L
ﾊﾞｯﾃﾘｰ 12V25Ah 12V20Ah 12V20Ah
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 12V60/55W 12V60/55W 12V60/55W
ﾃｰﾙ／ｽﾄｯﾌﾟ 12V5/21W 12V5/21W 12V5/21W
ｳｲﾝｶｰ 12V21W 12V21W 12V21W
ﾊﾟｲﾛｯﾄ - 12V3W -
　 K100(K100RS)<'83> K100RS-16V<'90> K100RT<'84>
ｴﾝｼﾞﾝ 水冷4ｽﾄﾛｰｸ直列水平4気筒 水冷4ｽﾄﾛｰｸ直列水平4気筒 水冷4ｽﾄﾛｰｸ直列水平4気筒
ﾊﾞﾙﾌﾞ機構 DOHC 2ﾊﾞﾙﾌﾞ DOHC 4ﾊﾞﾙﾌﾞ DOHC 2ﾊﾞﾙﾌﾞ
内径×行程 67.0×70.0 67.0×70.0 67.0×70.0
総排気量 987CC 987CC 987CC
圧縮比 10.2:1 11.0:1 10.2:1
最高出力 90HP/8,000rpm 100ps/8,000rpm 90HP/8,000rpm
最大ﾄﾙｸ 8,8kg-m/6,000rpm 10.2kg-m/6,750rpm 8,8kg-m/6,000rpm
潤滑方式 ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ
始動方式 ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ
点火方式 ﾃﾞｼﾞﾀﾙｲｸﾞﾆｯｼﾖﾝ D.M.E ﾃﾞｼﾞﾀﾙｲｸﾞﾆｯｼﾖﾝ
ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ BOSCH X5DC BOSCH X5DC BOSCH X5DC
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ BOSCH LE ｼﾞｪﾄﾛﾆｯｸ ﾓﾄﾛﾆｯｸ BOSCH LE ｼﾞｪﾄﾛﾆｯｸ
ｸﾗｯﾁ 乾式単板 乾式単板 乾式単板
変速機 ﾘﾀｰﾝ式5速 ﾘﾀｰﾝ式5速 ﾘﾀｰﾝ式5速
1次減速比 1･944 1･00 1･944
変速比 1速 4･497 4･50 4･497
       2速  2･959 2･96 2･959
       3速 2･304 2･30 2･304
       4速 1･876 1･88 1･876
       5速 1･666 1･61 1･666
2次減速比 2･91(2･81) 2･81 2･91
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ前 ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ後 ﾓﾉﾚﾊﾞｰ式ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ ﾊﾟﾗﾚﾊﾞｰ式ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ ﾓﾉﾚﾊﾞｰ式ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ前 ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ後 ｶﾞｽｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｶﾞｽｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾌﾚｰﾑ ﾌﾞﾘｯｼﾞﾀｲﾌﾟ ﾌﾞﾘｯｼﾞﾀｲﾌﾟ ﾌﾞﾘｯｼﾞﾀｲﾌﾟ
ｷｬｽﾀｰ - 26° 27.5°
ﾄﾚｰﾙ 101mm 90mm 101mm
ﾌﾞﾚｰｷ前 油圧式ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲｽｸ 油圧式ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲｽｸ 油圧式ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲｽｸ
ﾌﾞﾚｰｷ後 油圧式ﾃﾞｲｽｸ 油圧式ﾃﾞｲｽｸ 油圧式ﾃﾞｲｽｸ
ﾀｲﾔ前 100/90V18 120/70ZR17 100/90V18
ﾀｲﾔ後 130/90V17 160/60ZR18 130/90V17
全長 2,220mm 2,230mm 2,220mm
全幅 690(800)mm 700mm 916mm
全高 1､155mm 1､260mm 1､460mm
軸間距離 1､516mm 1､564mm 1､516mm
最低地上高 175mm 140mm 175mm
ｼｰﾄ高 810mm 800mm(ﾛｰｼｰﾄ760mm) 785mm
乾燥重量 215(225)Kg 235Kg 239Kg
燃料ﾀﾝｸ容量 22L 22L 22L
ｵｲﾙ容量 3､5L 3､75L 3､5L
ﾊﾞｯﾃﾘｰ 12V20Ah 12V25Ah 12V20Ah
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 12V60/55W 12V60/55W 12V60/55W
ﾃｰﾙ／ｽﾄｯﾌﾟ 12V5/21W 12V5/21W 12V10/21W
ｳｲﾝｶｰ 12V21W 12V21W 12V21W
ﾊﾟｲﾛｯﾄ 12V3W 12V4W 12V3W
　 K100LT<'87> K1<'89> K1100LT<'92>
ｴﾝｼﾞﾝ 水冷4ｽﾄﾛｰｸ直列水平4気筒 水冷4ｽﾄﾛｰｸ直列水平4気筒 水冷4ｽﾄﾛｰｸ直列水平4気筒
ﾊﾞﾙﾌﾞ機構 DOHC 2ﾊﾞﾙﾌﾞ DOHC 4ﾊﾞﾙﾌﾞ DOHC 4ﾊﾞﾙﾌﾞ
内径×行程 67.0×70.0 67.0×70.0 67.0×70.0
総排気量 987CC 987CC 1,092CC
圧縮比 10.2:1 11.0:1 11.0:1
最高出力 90HP/8,000rpm 100ps/8,000rpm 100ps/7,500rpm
最大ﾄﾙｸ 8,8kg-m/6,000rpm 10.2kg-m/6,750rpm 10.9kg-m/5,500rpm
潤滑方式 ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ ｳｴｯﾄｻﾝﾌﾟ
始動方式 ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ ｾﾙﾌｽﾀｰﾀｰ
点火方式 ﾃﾞｼﾞﾀﾙｲｸﾞﾆｯｼﾖﾝ D.M.E D.M.E
ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ BOSCH X5DC BOSCH X5DC BOSCH XR5DC
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ BOSCH LE ｼﾞｪﾄﾛﾆｯｸ ﾓﾄﾛﾆｯｸ 電子制御燃料噴射＋DME
ｸﾗｯﾁ 乾式単板 乾式単板 乾式単板
変速機 ﾘﾀｰﾝ式5速 ﾘﾀｰﾝ式5速 ﾘﾀｰﾝ式5速
1次減速比 ｰ ｰ 1･00
変速比 1速 4･50 4･497 4･497
       2速  2･96 2･959 2･959
       3速 2･30 2･304 2･304
       4速 1･88 1･876 1･876
       5速 1･67 1･611 1･611
2次減速比 2･91 2･75 2･91
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ前 ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ後 ﾓﾉﾚﾊﾞｰ式ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ ﾊﾟﾗﾚﾊﾞｰ式ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ ﾊﾟﾗﾚﾊﾞｰ式ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ前 ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ後 ｶﾞｽｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｶﾞｽｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｶﾞｽｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾌﾚｰﾑ ﾌﾞﾘｯｼﾞﾀｲﾌﾟ ﾌﾞﾘｯｼﾞﾀｲﾌﾟ ﾌﾞﾘｯｼﾞﾀｲﾌﾟ
ｷｬｽﾀｰ - 26° -
ﾄﾚｰﾙ 101mm 90mm -
ﾌﾞﾚｰｷ前 油圧式ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲｽｸ 油圧式ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲｽｸ 油圧式ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲｽｸ
ﾌﾞﾚｰｷ後 油圧式ﾃﾞｲｽｸ 油圧式ﾃﾞｲｽｸ 油圧式ﾃﾞｲｽｸ
ﾀｲﾔ前 100/90V18 120/70ZR17 110/80VB18
ﾀｲﾔ後 130/90V17 160/60ZR18 140/80VB17
全長 2,265mm 2,230mm 2,250mm
全幅 920mm 740mm 915mm
全高 1､460mm 1､210mm 1､450mm
軸間距離 1､516mm 1､565mm 1､565mm
最低地上高 175mm 140mm ｰ
ｼｰﾄ高 810mm 780mm 780mm
乾燥重量 259Kg 234Kg 250Kg
燃料ﾀﾝｸ容量 22L 22L 22L
ｵｲﾙ容量 3､5L 3､75L 3､75L
ﾊﾞｯﾃﾘｰ 12V25Ah 12V25Ah 12V19Ah
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 12V60/55W 12V60/55W 12V60/55W
ﾃｰﾙ／ｽﾄｯﾌﾟ 12V10/21W 12V10/21W 12V10/21W
ｳｲﾝｶｰ 12V21W 12V21W 12V21W
ﾊﾟｲﾛｯﾄ 12V3W 12V4W 12V4W
               '94-4月



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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